1、冷空氣對(duì)潤(rùn)滑油路的影響

      油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分，在正常運(yùn)行過(guò)程中，油路系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會(huì)使?jié)櫥�油的溫度升高。低氣溫�?duì)需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。但對(duì)于備用設(shè)備或常年不啟動(dòng)的空壓機(jī)，在低氣溫再次啟動(dòng)時(shí)，油路可能會(huì)因?yàn)榈蜏囟�使用�?rùn)滑油產(chǎn)生凝結(jié)，如此啟動(dòng)就會(huì)出故障，所以這就要對(duì)油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查看潤(rùn)滑油是否處在正常狀態(tài)。

      對(duì)于潤(rùn)滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內(nèi)，如果存放在室外可能會(huì)使?jié)櫥�油因�(yàn)闇囟容^低而被凝結(jié)，當(dāng)需要時(shí)不能馬上使用。潤(rùn)滑油屬于易燃物品，存放時(shí)原理其他物料單獨(dú)存放，以免受到其他物品的侵?jǐn)_發(fā)生故障。

2、冷空氣對(duì)螺桿壓縮機(jī)的影響

      冷空氣進(jìn)入空壓機(jī)之后，遇到高溫會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽，這樣就會(huì)加大空壓機(jī)后處理水蒸汽過(guò)濾的負(fù)擔(dān)，所以需時(shí)常排放后處理設(shè)備里的水分。壓縮空氣通過(guò)管道進(jìn)入到生產(chǎn)區(qū)域被用戶(hù)使用，而這些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管，可能會(huì)因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致一部分濕氣產(chǎn)生，有的甚至?xí)�因�(yàn)闈駳獾脑黾�，給用戶(hù)的正常使用帶來(lái)一定的影響。

      注意：冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油，因冬季機(jī)組工作時(shí)，溫度比較高，一停機(jī)后因外界溫度較低，空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生，存在各種控制管道中，容易使控制管路堵塞、漲裂等隱患。

3、如何防護(hù)冷空氣的影響

防護(hù)重點(diǎn)

      做好電子自動(dòng)排水閥及管路系統(tǒng)的防寒措施，從空壓機(jī)壓縮出來(lái)的空氣當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生一些水分，當(dāng)這些冷凝水通過(guò)自動(dòng)排水閥排除時(shí)會(huì)受到外面低溫的影響而凍結(jié)在管路或其他部分。

做好機(jī)房室內(nèi)溫度的防寒措施

      溫度下降，空壓機(jī)潤(rùn)滑油的粘性會(huì)上升，會(huì)對(duì)空壓機(jī)停機(jī)一段時(shí)間后再重新啟動(dòng)帶來(lái)很大的影響，也會(huì)影響機(jī)器的壽命。

空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)、過(guò)濾器的自動(dòng)排水閥工作狀態(tài)確認(rèn)

      下班回設(shè)備停機(jī)時(shí)，管道、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)等排水閥完全打開(kāi)，把冷凝水去安排干凈后再關(guān)閉閥門(mén)。空壓機(jī)房溫度維持零度以上。

排風(fēng)口關(guān)閉或調(diào)節(jié)到室內(nèi)來(lái)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度

      壓縮機(jī)停機(jī)或不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要適當(dāng)?shù)膯⒂秒姛崞鱽?lái)調(diào)節(jié)溫度。

停機(jī)時(shí)空壓機(jī)管理

    壓縮機(jī)停機(jī)后必須把氣體排到顯示器上顯示0.0bar后關(guān)閉閥門(mén)。

     開(kāi)啟空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)的自動(dòng)排水閥。使空氣和冷凝水玩完全排空后關(guān)閉。